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萬國 手錶萬國表再現小巧飛行員腕表傳統,以同樣具有36毫米表殼直徑的傳奇性馬克十一腕表為藍本,推出全新36毫米表款:飛行員自動腕表36(型號:3240),這款腕表對於手腕較細且青睞雋永低調設計風格腕表的男士和女士來說極具吸引力。這款優雅的三指針腕表的表盤延續瞭清晰簡約的設計路線。低調內斂的內圈是這款全新飛行員腕表的一大特點,該設計使表盤層次分明,更富立體感。腕表具有拋光表圈,表盤上帶有放射狀陽光飾紋。輕輕轉動腕表,陽光飾紋便會呈現出動態的環形圖案,散發出尤為獨特的奢華質感。 飛行員自動腕表36搭載巖灰色表盤,配有深棕色Santoni小牛皮表帶(型號:IW324001)或精鋼表鏈(型號:IW324002)供愛表人士選擇。精鋼表鏈由緞面和拋光鏈片交替構成, 與拋光表圈和鍍銀表盤相輔相成, 散發動感優雅魅力。飛行員自動腕表36具有鍍銀表盤與藍色刻度,可選藍色Santoni小牛皮表帶(型號:IW324003) 或具有拋光鏈片的精鋼表鏈(型號:IW324004)。另一款鍍銀表盤款式具有金色刻度,並搭載深棕色Santoni小牛皮表帶(型號:IW324005)。 除瞭時針、分針、秒針之外,飛行員自動腕表36還具有可快捷設定的日期顯示。 所有功能由極為可靠的35111型自動上鏈機械機芯驅動,可提供42小時動力儲備,並且該機芯搭載瞭防磁軟鐵內殼。中央秒針可以通過表冠掣停。雙面防反光藍寶石玻璃表鏡可以確保腕表在任何角度始終清晰易讀。此外,這款腕表防水性能達6巴。 男人必備計時表 不到兩萬就能搞定 腕表領域有三大復雜功能,萬年歷、陀飛輪、三問。這三大功能可以說是腕表屆頂級功能的存在,可以對於計時來說,大傢都覺得習以為常,其實如果說復雜功 2015/11/23 8:08:36每日一毒 積傢Grande Reverso 1931中央秒針腕表 輝煌歷史總是教人心生向往,難以抗拒。能於時間洪流中屹立不倒的設計概念和制作工藝,讓作品在時光流淌間愈見高貴典雅,成為雋永的經典。正是基於這一 2015/11/23 8:01:44性能可靠又熱門 買表就買這三款 我們選擇腕表當然是選擇堅實可靠、性能卓越的腕表,而拋開這些,我們也會考慮造型美觀是否優雅,佩戴是否好看。當然,腕表在制作設計之時也會考慮這些 2015/11/23 7:03:02看煩瞭那些老臉 這些女表新系列給你新鮮感 女表市場的強勢崛起,已經成為制表品牌最有前途的市場領域。今年,女表不僅在功能和工藝上花樣翻新,而且很多制表品牌直接再創新系列,為女表市場增添 2015/11/20 17:49:46每日一毒 亨利慕時冒險者系列大日期表款 H. Moser & Cie.為其Venturer (冒險者) 系列新添“大日期”表款,配備瞭該公司日期機芯標志性的閃歷(Flash Calendar)。新表款的設計完美承襲Venturer系 2015/11/20 9:53:58每日一毒 CORUM昆侖表羽毛腕表 Corum昆侖表Heritage系列是展示傳統工藝的舞臺,旗下三款全新羽毛腕表(Feather Watch)物料選材令人眼前一亮,輔以當代設計筆觸,將傳統工藝與時代感 2015/11/19 9:44:42聽說這些腕表女友最愛 “死生契闊,與子成說。執子之手,與子偕老。”這是《詩經》中記載的古人對愛情和生命的終極描述。千百年來人們總是樂於寄情於物,來深化人生的兩大主 2015/11/18 15:25:2880後男人適合佩戴什麼表 目前80後已經處於25-30歲的年齡,進入職場一般也有3-5年瞭,基本上在各行各業也開始從剛入職時的“菜鳥”進化為熟悉崗位技能,有一定行業關系, 甚至開 2015/11/17 15:58:45iwc 萬國萬國表創立於1868年,制表已有137年歷史。立業地方叫沙夫豪森,當地有鐘表的歷史可遠溯至15世紀初,足足比IWC早瞭459年。但得... 查看詳情 |
Wednesday, November 28, 2018
2016SIHH IWC萬國表飛行員自動腕表36
Monday, November 26, 2018
DG實體店被要求退預存金 DG櫃姐回應:不撤櫃不退
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近日,DG設計師辱華事件持續發酵,華人自發大規模抵制DG產品,在米蘭的華人組織小規模的抗議行動,國內京東天貓等多傢電商集體下架DG產品,DG線上銷售渠道幾乎被切斷,實體店也因為風波增派瞭安保人員。 有顧客要求退款,有顧客不敢再穿 11月22日上午,錢報記者走訪瞭杭城的該品牌店 位於杭州大廈的Dolce Gabbana。 記者在店門口看到,該品牌正常營業,偶爾還會有一些顧客進出,但短暫停留後便離開,未有下單情況。在店內,有數名導購依舊為顧客服務,提及抵制事件,一位導購表示目前還看不出對他們有什麼影響,其餘有關此次事件的情況,不便多說。 在店外,一位曾消費過該品牌的顧客也表示,其實一般這類奢侈品店人流量都不會像類似nike air huarache run 黑武士這樣的品牌店那麼大,所以抵制事件對這傢店的影響,從表面並看不出來。但事實上,影響的確存在。 記者瞭解到,抵制事件開始後,該品牌店一位導購曾向在該店預存消費金的客戶表示,最近有新款上架,希望顧客能來試一試。但這位顧客表示鑒於目前該品牌創始人因為辱華事件造成的影響,她希望退回預存款項: 不好意思,全國都在抵制,錢能退回來嗎?都不敢穿瞭。 微信聊天截圖 DG櫃姐回應:抵制隻是臨時風波,這兩天生意還好 對於顧客要求推預存款事件,該店的店員回應: 好像沒有來退款的,這兩天生意還好,這隻是臨時的風波,而且我們也不可能撤櫃子。 許多網友都表示出擔心,希望大傢對DG的抵制不要隻是 三分鐘熱度 ,參考過去的巴黎世傢辱華事件等等,在風波平息之後繼續去購買相關產品。 代購表示該品牌性價比很一般 這牌子很挑人,普通消費群包括中產階級都消費得不多。 目前在意大利米蘭求學的徐聰(化名),除瞭日常學習,也和很多留學生一樣,會做代購,Dolce Gabbana這個意大利品牌對她而言極為熟悉。 此次辱華事件發生後,抵制該品牌的波潮已經推至該品牌的意大利米蘭總店,多名手持寫有抗議言辭紙板的中國年輕人,在店門口抗議。 杜嘉班納米蘭總店門口人們抗議。 徐聰接著告訴記者,該品牌一條質量一般的連衣裙,隨便都是3000歐元左右的價格起步。所以在她看來,除非真正非常有錢不看價格就看樣子就下單的客戶,一般蠻少會有人願意花這筆錢去消費, 這個牌子又很妖嬈,很有辨識度,所以他們專門就是賺那些真土豪的錢,而且非常暴利。明星也愛買,因為樣子就是很出效果,不日常。 並非第一次惹眾怒,無端傲慢讓品牌市值明顯下跌 實際上,這也不是Dolce Gabbana第一次惹怒中國人,甚至於,該品牌的品宣產品曾多次被中美等國的時尚圈批評。 比如2017年4月,該品牌在中國拍攝的 #DG愛中國# 宣傳片中,該品牌就選擇讓身穿華服的模特出現在北京知名景點,如天安門、雍和宮、南鑼鼓巷、長城,與亂入的路人 合影 ,照片中,模特開懷大笑。這讓輿論認為,該品牌對中國的發展以及中國民眾的精神面貌有嚴重的偏見。 此外,該品牌發佈的部分品宣海報甚至產品,也被多個國傢批評有負面暗示和種族歧視之嫌。 DG辱華事件的導火索人物,是該品牌創始人及設計師之一的Stefano Gabbana,在歐美時尚圈因時常負面評論他人被稱為 毒舌 ,他對外界的評論多數時候都是嗤之以鼻,甚至表現傲慢。 盡管如此,據公開報道顯示,截至今年3月31日的12個月內,該品牌其收入基本與上一年持平,錄得12.9億歐元,息稅折舊攤銷前利潤同比下滑7.1%至1.56億歐元。在上一財年,該品牌的收入增長9.6%至12.96億歐元,凈利潤則暴漲346%至8000萬歐元。2016年8月,Dolce Gabbana傳出因固定成本飆升將大規模裁員1000人。 延伸閱讀: DG用中文道歉:DG發佈道歉視頻(附中文) 網友不買賬原因 DG、巴黎世傢 辱華 品牌紅黑榜科普 巴黎世傢事件回顧 DG設計師再次回應:沒感到歧視 DG三次回應總結:前後矛盾 態度傲慢 DG杜嘉班納亞太地區品牌形象大使迪麗熱巴王俊凱宣佈解約 杜嘉班納(DG)上海大秀取消 中國明星拒絕參加 DG中式宣傳片被質疑歧視中國傳統文化 或是營銷策略? |
Friday, November 23, 2018
Kate Spade品牌創始人自殺身亡
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Kate Spade曾帶給我們哪些經典設計 Kate Spade作為知名輕奢品牌,為女性從事時尚行業、更好地服務於女性鋪平瞭道路。不少女孩表示,Kate Spade是她們和時尚的“第一次親密接觸”。更有成百上千的女性在推特上寫道,Kate Spade設計的手提包,是她們少女時代必備的成人禮。 Kate Spade去世 她想創建的並不是輕奢帝國 說Kate Spade是千禧年以來最成功的的一位設計師也不為過,長達七年的資深時裝編輯生涯令她對於時尚的敏銳度超過瞭整天泡在畫稿裡的學院派,或許可以這麼說,Kate Spade是真正知道一位初入社會的年輕女孩需要什麼包的設計師,更重要的,她將自己視作是一個為女孩帶來快樂的朋友。 精致到骨子裡 誰的少女時代沒有過Kate Spade? BBC報道,美國著名時裝設計師Kate Spade品牌創始人Kate Spade女士於當地時間6月5日被發現在其紐約傢中去世,終年55歲。 曾經有多少人在挑選人生第一隻包時,會毫不猶豫的選擇它…作為販賣少女心的鼻祖,感謝Kate Spade在1993年創立瞭這個同名品牌,讓我們的少女心得以安放。可惜對她來說能夠做出讓人快樂的包,但卻成為不瞭一個快樂的人…[詳情] 6月5日周二早晨,知名設計師Kate Spade被保姆發現死於紐約傢中,終年55歲。警方稱,仍在調查死因,但《時代》雜志、美聯社等多傢媒體認為這是一起明顯的自殺事件。消息流出後,Kate Spade母公司Tapestry股價一度下跌超過2%,跌幅在午後收窄至約1%。[詳情] |
Sunday, November 18, 2018
太原周邊那些冷門卻好玩的景點_藏山
現在的人旅遊都喜歡找一些人少景美的冷門景點,這樣才避免瞭人山人海的看人頭的尷尬,今天小編就給大傢分享一下太原周邊冷門景點大全,隻有自己去你才覺得這些景點的美真的是與眾不同。
南十方院
—— Hello,Travel ——
“南十方院”又稱白雲寺,因寺前常有白雲飄飛而得名。在太原市諸多十方院中,以規模宏大、佈局別致、環境幽雅而著稱,被列為十方院第一。
寺廟依山築砌,坐北向南。因寺中韋馱雙手合十,橫寶杵於兩腕上,因而為接待寺(招待十方遊僧)。每逢夏季,院中總是林蔭蔽天,清涼爽人。磚紅色的院墻掩映在一片翠綠中,聽著陣陣誦經聲,仿佛心都變得寧靜。
天涯山
—— Hello,Travel ——
天涯山由天涯峰和蓮花峰組成。因沙石風化諸多因素,大自然鬼斧神工的磨煉出一形似鼓槌狀的巨石,風吹石鼓響,是景區最大看點。
山體雖然不高,山勢倒也險峻,怪石嶙峋,晴朗的天空下,在藍天白雲的映襯下,無論看往哪個角度,都能自成一幅畫面,特別的入鏡。
藏山
—— Hello,Travel ——
藏山既有小橋流水的江南特色,又有丘陵起伏的山林美景,因春秋時期藏匿“趙氏孤兒”而名揚天下。在藏山中有一條長長的天梯,沿著天梯石階攀登而上,可以到半山腰遠觀藏山的群峰壁立,飛瀑流泉。這裡還是野生動物繁衍生息的樂園,隨處可見松鼠穿梭、鳥雀啁啾、山狍漫步、錦雞起舞,美不勝收。
柳子溝
—— Hello,Travel ——
柳子溝,又稱柳蹠溝。天然的風景、崎嶇的道路,使這個原本是徒步愛好者天堂的小眾桃源逐步走到瞭人們面前。不同於冬季滿山冰掛般晶瑩剔透的美,夏季的柳子溝美的更加活潑和動感。汩汩奔流的泉水浸潤瞭每一寸土地,在這裡,險石,陡路,深潭,飛瀑。。。包含瞭一整個夏季的清涼。
三都古城
—— Hello,Travel ——
三都古城原名“湘峪古堡”,建成於崇禎七年(1634),至今已有374年的歷史,占地面積3。25萬平方米,是一座典型的防禦性城堡。古堡依山就勢,規模宏偉,素有“中國北方鄉村第一明代古城堡”之稱。
走在其中,隻見古民居青磚砌墻,黃泥敷面,帶著歲月滄桑的裂痕,透著厚重而遠古的氣息。整個古堡背山臨河,群峰環繞,蒼松翠柏,宛然如畫,實在美麗。
想在太原周邊玩玩,那就不要錯過小編分享的太原周邊冷門景點大全,這些景點都是比較冷門的景點,人不會太多,可以讓你很舒適的遊覽。
Wednesday, November 14, 2018
全球最長航班落地 順風飛瞭17.5小時 回程逆風飛多久?_航線
一
剛剛,世界上最長的直飛航班新加坡-紐約SQ22降落在紐瓦克機場,去程飛行時間17小時25分鐘,並沒有像之前網上所傳超過18小時,原因在於去程順風,所以,回程逆風飛行時間將會飛多久呢?
同一時間同一高度,一架順風一架逆風,速度差的不是一丟丟
此前,世界上“最長”的航線有“兩條”,並且因為 “誰是最長”而鬧的不可開交:
卡塔爾航空一直標榜自己的QR920/921航線是“世界最長的不經停商業航線”。這條連結多哈-奧克蘭的紐帶其“大圓航線”距離為14540公裡,空中飛行時間約17小時。
但印度人認為卡塔爾航空的這條航線 “總是實際上15小時50分鐘”就落地瞭。相比之下,印度航空公司的德裡-舊金山(有AI173/174和AI183/184兩班)“實際航線”長達15300公裡並且“貨真價實地飛16個小時”,因此才是世界上最長的航線。
卡塔爾航空的777-200LR型飛機
這種爭論難免會發生,因為飛機航線雖然“基本參照大圓航線”,但在考慮領空費用、備降機場和地緣政治等多種因素之後,根本上就不存在“完全直線”的航線,曲曲折折的“實際航線”無法直接與大圓航線對比。
而且,就算是同一個航班,每次飛行的時候因為地理和氣象等因素,機長也可能會采用不同的航路。比如從香港飛洛杉磯,可以走傳統的“日本-阿拉斯加”航線,也可以走“北極航線”,兩條路距離差別很大。究竟是按“大圓航線距離”,是按“實際航線距離”,還是按“平均實際飛行時間”來認定“最長航線”呢?——因為並沒有統一的標準,所以實在很難認定孰是敦非。
註:“大圓航線”指兩地與地心所組平面在地表交割出的航線,系理論最短距離。
例如,據谷歌地圖數據,倫敦至奧克蘭的“大圓航線”距離為18325公裡
圖片來源:谷歌地圖
不過,這一切因為“王者歸來”即新加坡航空復航著名的SQ21/22航線,就算沒有統一標準,也可以塵埃落定瞭!
2004年6年,新加坡航空推出瞭當時世界上最長的“不經停商業航班”,帶領大傢從新加坡直飛紐瓦克(紐約)。這條航線全長16700公裡,需要18小時才能到達。尤其是返程時的SQ21(去程航班號是SQ22),計劃飛行時間達到瞭天啦嚕的18小時30分鐘!想象一下,你憋著尿睡懶覺的時候,它在飛;你午飯吃涼皮的時候,它還在飛;你終於扔掉瞭手機睡瞭過去的時候,它竟然還在飛飛飛!
新航SQ22/21航線曾使用的A340-500型飛機
而且,因為時刻的安排,在乘坐SQ22從新加坡飛往紐瓦克的時候,夏天是可以看到兩次日出的哦!SQ22航班午夜從新加坡樟宜機場出發,向北大約飛至中國中部地區的時候,可以看到第一次日出。在將要到達目的地時,可以看到第二次的日出。從某種意義上講,這會讓人有“飛瞭兩天”的感覺~~
除瞭SQ22之外,乘坐印度航空的AI173航班也會有此經歷。卡塔爾航空的QR920航班則因為落地奧克蘭的時刻稍早,黑漆漆地落地,無法看到第二次日出。
但SQ22/21並不是歷史上最長的航線。二戰時,澳州航空曾使用水上飛機開通過從西海岸城市珀斯到斯裡蘭卡首都科倫坡的航線。雖然隻能攜帶三名乘客,但是全程足足要飛32個小時。那就無論起降時刻怎麼安排,基本上都是可以看到兩次日出的瞭。
飛機上絢爛的日出
新加坡航空SQ22/21超長航線一經推出就引起瞭很多討論。乘客討論如何才能不發瘋,保險公司討論若剛一起飛就返程要扔掉多少錢的燃油,航空業者則討論拉這麼點兒人如何才能賺錢。甚至有人建議新航準備一口棺材,因為在這個“長達18個小時的小社會”裡,生老病死一切皆有可能。
當時的新加坡航空使用空中客車A340-500型飛機來執飛這條航線。這種大型飛機可以佈排多達375個座位。但是新加坡航空為瞭乘客不發瘋,采用瞭豪華舒適的“全商務艙”佈局,隻安排瞭100個座位(初期為64商務+117超級經濟)。
這種“高大上”的設計確實收到瞭一定效果,乘客多是商務精英。就算跟“協和”號的乘客群體相比,也不算低端。10月11日復航使用的A350-900ULR飛機最多可以佈排440個座位,新航也隻安排瞭162個座位(68商務+94超級經濟,2-4-2佈局),可以說是給足瞭乘客的面子。
新加坡航空SQ22/21提供的全商務座艙(原A340-500型)
圖片來源網絡
從另一方面來說,“減座”確實也有苦衷。因為要飛的距離太遠太遠,要拉的油料就要很多很多,所以極其影響“酬載”。A340-500飛機有四個碩大的發動機,油耗驚人。所以這個航班有個特點是 “為瞭拉油而拉油”。也就是說,別的航班基本上“根據飛行距離計算燃油量”就可以瞭(實際操作時會根據距離、載重、氣象、備降場等多種因素而定),而SQ22/21航班因為燃油重量占比實在太大,需要特別認真地計算“為瞭燃油”而“再加註多少燃油”。甚至有人估算說,這個航班所載燃油中的四分之一,是用來“專門拉燃油”的。
雖然乘客都是精英,但是SQ22/21航班還是在2013年停運瞭。
原因很簡單:國際油價上漲。2004年SQ22/21開航的時候,國際油價隻有40美元;但是2014年國際油價摸高到瞭115美元。新加坡航空雖然實力雄厚,但也不得不關閉航線,退役飛機。並且與空客達成協議,由其回收5架A340-500,待更省油的雙發A350飛機問世時,再來耕耘這條“精英航線”。現在,隨著首架A350-900ULR(延程型)的交付,這一航線被再次啟動。
新加坡航空是空客A350客機的啟動用戶之一,當前有20多架A350在運營。它一共訂購瞭67架A350飛機,其中7架屬於延程型的A350-900ULR。按照先前的消息,這7架將用來執飛新加坡-紐約和新加坡-洛杉機航線。
新航當前擁有經停德國法蘭克福前往紐約的航線,全程不過是23個小時多一些。這次信心滿滿地重啟直飛航線,不知道是出於“直飛”的鐘愛,還是對於空客A350經濟性的信賴。畢竟,新航也是航空業界的一個“標桿”。如果真的因此驗證瞭“A350比波音777更適合長途飛行”的話,對市場將產生舉足輕重的影響,恐怕很多經停航線都會因此改為直航。
新加坡航空的A350飛機
但話說回來,地球上有很多城市,但並不是所有城市都適合直航。
例如北京-佈宜諾斯艾利斯有19200公裡之遙,開通直航的話完全可以競爭世界最遠航線。但兩地經濟和歷史聯絡都沒有積累,可以預見客流不會太好。泰國航空公司也曾使用A340-500型飛機開通過曼谷-紐約的航線,裡程14300公裡。但泰國並不是發達國傢,無法支撐高端商務客流,運營不久航線關閉。
當前世界上超過12000公裡的航線多半還是集中在發達國傢或大型航空樞紐所在地,例如悉尼-紐約、洛杉機-新加坡、香港-紐約、達拉斯-悉尼、洛杉機-迪拜等。執飛機型包括波音777-200ER、777-200LR、777-300ER、空客A380-800、A350-900等。超過12000公裡的航線基本上都要飛行15個小時以上——如果坐經濟艙的話,呃,確實需要考慮一下小腿肚的承受能力。
地球的直徑是40000多公裡。這也意味著,地球上兩座城市之間的最遠距離大約20000公裡。2005年11月10日,波音公司使用一架777-200LR飛機自香港起飛,向東越過太平洋和大西洋之後降落倫敦,飛行距離21600公裡,耗時22小時42分鐘。直接證明瞭人類已經在技術上達到瞭“全球任意兩點間直航”,民航客機航程技術自此達到頂點。
波音777-200LR飛機
圖片來源:波音
但超遠程的直航航班除瞭燃油之外,還需要多套機組人員登機,飛機調配也更不容易,甚至連配餐都要比別的航班多帶很多,成本非常之高,因而機票價格也很感人:比如新加坡SQ22/21在10月11日的復航,當天往返機票價格為人民幣16000元,比東方航空的浦東中轉方案要貴三倍之多,比它自己的法蘭克福中轉也要貴上一倍。
這麼昂貴的機票當然隻能賣給惜時如命的高端商務精英,例如銀行經理或地產大亨什麼的。因此,要打破新航這一記錄,恐怕隻有期待倫敦-悉尼(大圓17000公裡)或倫敦-奧克蘭(大圓18325公裡)的直航瞭。今年上半年,澳州航空宣佈準備開通悉尼-底特律的直航,但其15290公裡的長度尚不能與新航的SQ22/21相比。
航空業利潤與國際油價密切相關,新加坡航空曾經吃過油價套期保值的大虧。然而,在油價已經有所恢復的今天,新加坡航空卻果斷地宣佈恢復SQ22/21的運營。是對空客A350飛機很有信心?還是預判油價不可能再次超過80美元?
與坐飛機看兩次日出相比,這也是一個很有意思的問題哈。
來源 | 網易航空
編輯 | 崔晨 董康
Friday, November 9, 2018
梅根懷孕啦!戴妃、凱特、梅根三人的美美孕婦裝,你最pick誰?
昨天英國肯辛頓宮方面宣佈,哈裡王子的妻子梅根懷孕瞭。明年(2019年)春天,英國皇室將迎來一位新成員。
這可把英國民眾高興壞瞭,紛紛送上祝福。
據說,目前梅根已經懷孕12周瞭,按推算,她應該是在今年7月底懷上的,難怪梅根最近三個月出現在公眾面前時,總是有意無意地遮掩肚子。
開啟澳大利亞之行
昨天(15日)早上,蘇塞克斯公爵和公爵夫人在公佈瞭寶寶喜訊幾個小時後,踏上瞭他們的澳大利亞之行。期間梅根換上瞭平底鞋,穿著一條白色裙子和卡其色風衣,顯得特別幹練漂亮。
收到第一件嬰兒禮物
澳大利亞總督彼得·科斯格羅夫和他的妻子科斯格羅夫夫人還送給哈裡和梅根一隻玩具袋鼠和一雙小ugg雪地靴,梅根說這是他們收到的第一件嬰兒禮物。而哈裡拿著那雙可愛的鞋子一直在傻笑,看來很喜歡這份禮物哦。
懷孕後的梅根,好像有種母性光輝,整個人都容光煥發。
話說梅根的婆婆和嫂子在懷孕期間也超美的。今天小K就帶大傢來回顧一下戴安娜王妃和凱特王妃懷孕期間的著裝吧,準媽媽們也可以學起來哦。
戴安娜王妃
戴安娜王妃當年懷孕時,時常穿得典雅又不失舒適感,給人的感覺特別親切。
出席重要場合時,戴妃也總能驚艷眾人。一襲紅衣配上銀色低跟鞋,華麗時尚,美得讓人挪不開眼睛。
雖然身材沒有發生太大變化,但是圓潤又紅光滿面的好氣色顯而易見。
凱特王妃
已經生瞭三胎的凱特王妃,懷孕期間的著裝,也十分優雅迷人。即使大著肚子也從不顯露出凌亂疲倦。以下是懷著喬治小王子時的裝扮。
↑↑2013年4月24日,凱特王妃在英國國傢肖像館參加活動,她穿瞭一件散發金屬光澤的銀色無袖連衣裙。在懷孕期間,她都傾向於這類素雅色調的服裝。
↑↑戴安娜王妃非常喜歡波點,凱特也是。懷喬治王子時,她穿的這套白色波點連衣裙和小西裝外套就很美呢。
↑↑而桃紅色大衣搭配米色的孕婦裙,看起來也清爽宜人。
↑↑懷喬治王子8個多月時,在白金漢宮的花園派對上,凱特穿瞭一件經典款的黃色孕婦裙,活力四射。
↑↑2013年6月4日,凱特出席伊麗莎白女王加冕60周年儀式,笑容燦爛,心情大好。這個時候距離7月22日喬治出生,隻剩下一個多月瞭。
↑↑2014年10月21日,凱特王妃宣佈懷二胎後首次公開亮相,和威廉王子一起歡迎新加坡總統到訪。懷孕13周的凱特穿瞭一件英倫風格子大衣,看上去精神抖擻。
↑↑懷夏洛特小公主時,凱特穿瞭一件深灰色的大衣,宛如女大學生。
↑↑而這套藍色孕婦裙,裙邊的碎花增添瞭幾許俏皮。完全看不出她此時大著肚子呀。
↑↑天冷時就加個厚外套,端莊優雅。
↑↑2015年3月27日,這是凱特懷夏洛特公主時的最後一次公開亮相。她身穿枚紅色的大衣,即使已經是懷孕後期,仍然沒有臃腫的感覺。
↑↑凱特剛生完喬治、夏洛特、路易斯時的著裝也十分清新可愛。(圖片從左到右分別是生喬治、夏洛特、路易斯時候的照片。)
圖片來源:每日郵報、鳳凰網、中國青年網
Tuesday, November 6, 2018
50㎡北歐風單身公寓,黑白灰三色,植物貫穿瞭整個公寓
【 面積:50㎡ 戶型:一居室 風格:北歐風 】
設計理念:這個公寓的主打是植物,每個空間和角落都分佈著不同狀態的植物。主要是黑白灰三色,植物貫穿瞭整個公寓,恰到好處的金色使用,還有些許的紅色點綴,提升瞭公寓的整體質感。
客廳小小的客廳就使用瞭這個公寓內所有的配色:黑白灰、綠紅金。因為客廳主要以白色為主,其他顏色都是面積的在點綴。
保留瞭電視機的客廳;在手機支配著主流娛樂的時代,電視已經慢慢被忽略瞭。但是有不少人喜歡看電視下飯。
客廳的茶幾也是小面積的圓桌,對於小戶型來說,小茶幾不會造成面積使用上的負擔。桌面上放一束花裝點一下,總比空蕩蕩的好。懶得養的可以放假花或者不用太花心思去照顧的植物。
客廳被“挖”開的墻壁,做成玻璃窗,陽光一鍵GET。配上百葉窗,收拉更方便。有的人覺得窗簾太厚重累贅、百葉窗不好清潔。
其實這個問題,根據自己的生活習慣和需求選擇行瞭。窗簾其實一年也洗不瞭不少次,百葉窗一年也不用擦幾回。
百葉窗的清潔一直是一個問題;小編美美在網上看到一個方法分享給大傢:將百葉窗調整至90°,然後用靜電拖把(或者抹佈)就可以像清潔墻面一樣輕松清潔幹凈。
客廳緊挨著的就是臥房,使用玻璃隔斷隔開,沒有完全的封閉,有空間自由感。使用玻璃也不會有水泥磚墻壁的隔斷感,也不會占用太多的面積或者空間。
臥房背景是漸變,一層層的疊加,遠看著像連綿起伏的山。一側是玻璃窗戶,同樣陽光一鍵GET。
另一面墻則是簡單的用畫框裝飾;但鏡子擺放的位置實在是...已經不是不符合風水設定的問題瞭。
廚房依舊是西方人最愛的開放式,料理區墻面用裸磚墻代替瞭瓷磚墻。如果是在廚房用裸磚墻的話,最好給墻面塗抹一層磨砂的密封膠,或者使用傳統的易清潔的瓷磚好。
廚房內還放瞭不少的植物。植物除瞭裝飾以外,還有吸收油煙的用處。
還有飯桌上放的吊燈,使用的是金色的燈罩,低調有質感又不做作。
在櫥櫃的一側,還掛著許多的餐具;但做個飯廚具放這麼遠,實在是很不方便。在廚房方面各位可以因地制宜的改變一下。
在浴室門口的上方,還有櫃子進行收納!看到瞭嗎朋友們!沒有兩米高的人,都可以大膽放心的利用天花的空間!
玄關在浴室的對面,夾在客廳的廚房中間。(看看地面)
平面戶型圖
今天小編美美分享的這套50㎡北歐風公寓,一個人兩個人住都沒有問題。臥房、客廳、衛浴、廚房、飯廳都有,比較可惜的是沒有陽臺。希望你們喜歡~
部分圖片來源於網絡,侵權刪!
文章來源:單身公寓裝修設計案例(jia-dsgy)
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Sunday, November 4, 2018
adidas EQT Running Support 93“波特蘭”配色釋出
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慧聰鞋網訊,高調回歸的adidas eqt support future和EQT Running Support93,日前再次迎來一款全新的別註配色,此次品牌專為波特蘭而造的它,其色彩的靈感源自波特蘭機場的地毯。作為多次運用的元素,雖然談不上讓人感覺視覺疲勞,但是新意確實減少瞭很多。根據設計師JoshHerr表示該鞋款還將推出黑措根奧拉赫(adidas全球總部)和東京(adidas亞洲分部)的兩款別註版本。據悉該鞋款現已登陸全球指定店鋪售賣,感興趣的朋友可以關註下啦!
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